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    二代大改款FORDKa动力公布,最快今年底欧洲上市


    2020-06-16


    二代大改款FORDKa动力公布,最快今年底欧洲上市 二代大改款FORD Ka将于2008年底或2009年初在欧洲上市。 第二代大改款FORD Ka将于2008年巴黎车展首演,而这一款身形设计与新一代FORD Fiesta相仿的欧洲最小型FORD成员,设计风格从New Edge Design进化至新一代FORD车款所採用的Kinetic Design,同样保有时髦、新鲜、有趣兼具的车格,搭配小巧体型、时尚车身设计,将会带给消费者惊豔之感。现在,原厂进一步公布其动力规格与更多的厂照,首度透露将于2008年底或2009年初在欧洲上市。
    二代大改款FORDKa动力公布,最快今年底欧洲上市 设计风格从New Edge Design进化至新一代FORD车款所採用的Kinetic Design,同样保有时髦、新鲜、有趣兼具的车格,搭配小巧体型、时尚车身设计,将会带给消费者惊豔之感。 1.2升Duratec汽油引擎、1.3升Duratorq TDCi共轨柴油引擎
    依照原厂规划,第二代Ka将具备1.2升Duratec汽油引擎(最大马力69hp),以及首先导入的1.3升Duratorq TDCi共轨柴油引擎(最大马力75hp)。而Ka车身曲线设计,经过无数次风动实验,以达成车身低风阻目标,而且不管是车身或车室当中,有许多视觉线索显示,这就是Ka的进化车款。
    原厂测试数据显示,前者与搭载1.3升汽油引擎的第一代Ka相较,平均油耗进步达到21%,后者更可让第二代Ka达到平均油耗23.8km/L的优异节能表现,再者两款动力所释放的二氧化碳排放量皆不到120 g/km,展现新世代节能小车特质,更可帮助欧洲消费者免纳空污费。
    第二代Ka将会在德国Nurburgring赛道进行测试,在悬吊系统、转向系统、底盘平台、原厂配胎等面向进行调整与搭配,目标要使其具被类似于Go-Kart的敏捷操控反应,让消费者享有驾驶乐趣。
    配备与安全设计
    此外,新一代Ka车室设计融合时尚与动感,搭配大胆的对比与色彩呈现,就是年轻人想要买的那一种新车。搭配刻意向前内凹式中控台设计,让驾驶与前座乘客保有良好的腿部伸展空间,而且低平式中控台设计与后视镜附近A柱垂直式设计,更可让驾驶保有良好的行车视野。搭配高刚性车体结构与IPS智能保护系统(Intelligent Protection System),将防护气囊、车室座椅等配备予以整合,形成滴水不露的乘员安全防护系统。
    新一代Ka也将区分为Studio、Style、Style +、Zetec四种等级,各个等级皆有不同的专属配备与特点,标配六声道CD音响,皆可选配无线蓝牙通讯装置、USB外部连接孔、方向盘蓝牙/音响控制键,更是该级距车款当中,少数拥有加热除雾挡风玻璃、加温座椅的新车。
    新一代Ka将与FIAT 500在FIAT位于波兰的Tychy装配厂製造,两者将採用混线製造模式,将于2008年底或2009年初在欧洲上市。
    二代大改款FORDKa动力公布,最快今年底欧洲上市 搭配刻意向前内凹式中控台设计,让驾驶与前座乘客保有良好的腿部伸展空间,而且低平式中控台设计与后视镜附近A柱垂直式设计,更可让驾驶保有良好的行车视野。 

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