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    每年能节省18万?BOSCH表示柴油引擎科技10年进化有成!


    2020-07-18


    每年能节省18万?BOSCH表示柴油引擎科技10年进化有成!汽车零组件大厂BOSCH表示,拜日新月异的科技之赐,现在具备最新科技的柴油引擎不仅十分乾净、低排污同时更能发挥节能减碳的效果,如果与10年前的引擎科技相比,排污减少有着21%以上的幅度,根据在英国所进行的研就显示,每位驾驶人平均每年也将可以减少约360英镑、约1.8万台币的支出。
    每年能节省18万?BOSCH表示柴油引擎科技10年进化有成!根据BOSCH的资料显示,相较于2003年所使用的柴油引擎科技,当今在英国所贩售的柴油引擎车款平均来说有着21%的排污改善以及提升27%的经济效益,如果以一年约12万英里的行驶里程来估算并换算相关的燃料价格与消耗,10年之间所应支付的燃料金钱将有约为1330英镑与1690英镑的差异,而且最重要的是英国更将因为柴油引擎科技的进步,而减少每年约75万吨的CO2排放。
    BOSCH并举例说道,1989年的AUDI 100 TDI率先使用了BOSCH所研製的柴油涡轮技术,在当时已经写下了相当良好的减排与提高效率的纪录;而1997年ALFA ROMEO更进一步在旗下的156 2.4JTD车型之上使用了BOSCH的共轨喷射技术,更是大幅提昇了柴油引擎的效率发挥、2004年BOSCH再针对此一技术进行升级之后,排污的减少更多达15-20%。
    而从2007年以后BOSCH更进一步的将引擎怠速自动启闭系统导入柴油引擎的应用,如今更已成为西欧各国所製造贩售新车的标準配备,进一步降低了8%的排污效果,同时平均也将因此节省驾驶人约100英镑的金钱。
    如今BOSCH也将持续的为新技术投入研发与升级,除了柴油引擎的相关技术之外,也将更进一步加入Hybrid动力技术的应用,例如全球第一款採油柴油引擎的Hybrid动力车型便在2011年与PEUGEOT一同研发(3008 HYbrid4),其OC2排放量仅99/km、几乎只有同级柴油车款的6成而已,而且也已几乎提前达到欧盟準备要在2020年95g/km的标準。
    每年能节省18万?BOSCH表示柴油引擎科技10年进化有成! 3008 Hybrid4  

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